Construita in Torino, Italia, masina va fi propulsata de tehnologia Litiu Metal Polimer a celor de la Bollore, care utilizeaza o combinatie de baterii si condensatoare. Condensatoarele stocheaza energia generata de franare, care este folosita apoi pentru accelerare. Bateria LMP ofera o autonomie de 250 de kilometrii si se reincarca la orice priza, in doar cateva ore, multumita ajutorului primit de la panourile solare de pe plafon si capota. Bateriile sunt plasate intr-un compartiment special sub masina, pentru coborarea centrului de greutate. Toate materialele folosite sunt reciclabile si reutilizabile. Primele unitati vor fi disponibile la sfarsitul lui 2009.

Viteza hatch-back-ului in 4 usi este limitata electronic la 130 de km/h, iar accelerarea pana la 60 de km/h se face in 6.3 secunde.

sursa: auto.ro

e-casaverde.ro